Hur man lätt bättrar billack

bättra lätt billack

Bild via: Pexels

Vad är det rätta sättet att enkelt bättra på billack? Vår steg för steg guide visar hur du åtgärdar lackskador på en bil, och när du inte ska göra det.

Hitta fler bil- och motorcykelguider, tips och råd

Att måla av en proffs är dyrt, men med lite skicklighet kan du enkelt bättra på billack och reparera mindre lackskador själv.

Stöter eller små repor – skador på bilens lack ser inte bara oattraktiva ut, de medför även risk för rost. Även mycket små drabbade områden är ett mål för korrosion. Och när rosten väl har spridit sig orsakar den snabbt värre skador än vad som var fallet från början. Därför bör du också snabbt laga små färgskador. Det finns olika möjligheter för detta.

Det dyraste alternativet är nog ett besök hos målaren, men professionell lackering behövs ofta inte vid stenskott och fina repor. Det är vanligtvis tillräckligt att bättra på det drabbade området. Och du kan enkelt bättra på billack själv.

När måste färgskador repareras?

Lacken består av flera lager. Om bara klarlacken är skadad kan repor oftast putsas bort.

Under den klara färgen och metallfärgen finns även en tillsatsfärg, grundfärgen och ett lager fosfat. Så länge de små reporna bara finns i området för klarlacken kan de vanligtvis tas bort genom grundlig polering eller med en speciell repborttagare.

Så snart metallfärgen eller djupare lager har nåtts kan polermaskinen inte längre gå längre. Dessutom ökar risken för korrosion. Lackskadan bör repareras och målas så snart som möjligt. Beroende på repans djup räcker det att slipa området, behandla det med en liten sprayspatel och lacka det. Djupare repor måste bättras upp mer i detalj.

Hur man lätt bättrar billack

Små stenskott kan bättras med penselpenna och stålborste. Vid mindre skador på billacken behöver målaren inte omedelbart besökas. Ofta kan de helt enkelt repareras på egen hand. Varje hobbyist bör dock vara medveten om att han aldrig kommer att uppnå ett sådant resultat hemma som proffs. Men även en mindre professionell lackreparation är bättre än att låta rosten göra jobbet.

Viktigt: Delarna som ska målas måste rengöras och avfettas i förväg. Det är bäst att använda en silikonborttagare för detta. Komponenter som är svåra att komma åt, såsom stötfångaren, bör tas bort i förväg.

Laga stenskott :

Bättringspennor (som den som visas på vår huvudbild) är lämpliga för att reparera stenskott. De kan beställas från tillverkaren i nästan alla originalfärger. Vanligtvis sitter det en liten stålborste i locket, så att stenskotten slipas. Dutta sedan försiktigt in färgen i stenskottet med en pensel och låt den färska färgen torka. Ytan blir helt slät om fläcken ruggas upp med 1000 grit sandpapper efter badning. Sen polera.

Ytliga repor:

Ytliga repor, till exempel i dörrarnas infällda handtag, kan enkelt behandlas med repborttagare. Polera i några minuter och torka av resterna med en fuktig trasa. Låt torka i 15 minuter åt gången.

Djupa repor och lackskador:

Djupa repor, rostfläckar och färgsprickor måste bättras innan de kan målas. Beroende på skadans läge kan det vara lättare att demontera komponenten i förväg. I början ska det drabbade området vara väl maskerat längs kanterna i plåten. Var uppmärksam på veck och luckor i papperet.

Hur man fortsätter:

Steg 1: Särskilt djupa skador måste fyllas med spackel. För att göra detta blandas fyllmedel och appliceras försiktigt på det drabbade området. Om skadan är fylld med filler, låt den torka väl.

Steg 2: Slipa de fyllda ytorna noggrant (t.ex. med slipmaskin eller slipblock) tills inga ojämnheter längre kan kännas. Detta kräver mycket tålamod och tid. Bäst är att börja med lite grövre ådring och använda en finare ådring för avslutningen.

Steg 3: Ta bort slipresterna noggrant från området som ska målas med silikonborttagningsmedel och dammduk.

Steg 4: Därefter kan ytan sprayas med spackel och målas. Du kan se ytterligare detaljer om proceduren i bildgalleriet:

När ska man träffa ett proffs?

Vill du ha ett proffsigt resultat bör du överlåta färgreparationen till proffsen. För allt som går utöver polering blir aldrig så perfekt på egen hand som med en expert i fackverkstaden. Små fläckar av reparationsarbeten är till ingen hjälp vid särskilt stora repor eller flagnande färg. I så fall bör hela komponenten målas om. Detsamma gäller här: bara den som inte har några problem med färgskillnader kan ta sig an det hela själv.

Similar Posts

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.